Papperskorkarefel och gaskärna läckagebehandling
På vägen, när den elektriska pappertorkaren behövs för åskväder, behövs den nödsituation som behövs för att säkerställa körens säkerhet.
1) Kontrollera och rensa löv, grenar och insekter runt skraparmen. På vintern bör du vara uppmärksam på om de rörliga delarna, som vattenskraparm och skrapvatten, fryses i is och snö.
2) Kontrollera om gummitorkarna på torkaren är skadade och betrakta vindrutan. Om gummitorkaren har skadats, byt ut den. Det finns tre fasta sätt att raka. Det är inte svårt att demontera.
3) Om endast en sida av skraparmen inte rör sig, är den fasta muttern i änden av skraparmen lös, endast för att öppna locket på den fasta muttern och dra fast den fasta muttern.
4) Om de två sidorna inte rör sig, kan det vara att säkringen på pappersservitören är trasig och bör kontrolleras.
På vägen, om luftkärnan läcker, kan man göra akutbehandling enligt följande:
1) gaslocket på ventilens mynning är gjord av metall och kan tillverkas i en lämplig gummipackning (diametern på gummipackningen är något större än ventilmunstyckets inre diameter). Dess metod är: använd en diameter som är lämplig tunna rörstycke, t.ex. pennhylsa, skalet och så vidare i gummit för att kompensera, vilket gör läderkudden bättre; Om det inte finns något tunt rörstycke kan du även använda sax för att skära ut gummimattan. Efter att gummipackningen är gjord, sätt i den i luftlocket, dra åt ventilkåpan och använd boktestet.
2) hitta ett gummirör med en något större diameter än ventilens kopparstång och binda den i ena änden med en tunn metalltråd. Den andra är knuten till en metallkopparstång och tätt knuten med en tunn tråd. När cellen är fylld kan den användas med vattentest utan läckage.
Pappersservitören är liten, men den spelar en viktig roll vid dåligt väder. Eftersom den normala driften av vindrutetorkare är nödvändig för att säkerställa synlighetens synlighet och säkerhet, är det mycket viktigt att regelbundet kontrollera och behålla pappersservietaren. Nu är det vinter, och det finns speciella krav för underhåll av vindrutetorkare under denna speciella säsong.
Först och främst bör vindrutan inte kunna rengöra behållaren mer än tre fjärdedelar av sin kapacitet. Eftersom rengöringsvätskan kommer att expandera på grund av frysning vid låg temperatur, kommer lagringstanken att vara för full för att lämna tillräckligt expansionsutrymme, vilket kan orsaka skador på lagertanken.
För det andra, när vindrengöraren är tillsatt, är det bättre att välja speciell rengöringsvätska, använd inte kranvatten. Om du använder kranvatten under sommaren är det bäst att byta om vinteren, eftersom kranvattnet innehåller mineraler som kan blockera vindrutespolaren. Och när temperaturen sjunker under fryspunkten fryser vattnet lösningen och den resulterande lösningen skadar vindrutets rengöringssystem.
Återigen, vissa ägar för grafen rädda problem, använd kylvätskemedlet i stället för speciell vindruta rengöringsvätska, faktiskt denna typ av räddningsproblem, kommer att skada vindrutens rengöringssystem och fordonsfärg.
Dessutom kan silikonspåren på glaset inte avlägsnas. Använd därför inte glasmedlet med silikon på vindrutan. Använd inte lösningsmedel, bensin eller färg tunnare för att rengöra regnskrapan. När det är konstaterat att regnet är hårt, skarpt eller knäckt eller om det appliceras på vindrutan, är det nödvändigt att byta ut det nya regnskrapan i tid.
